ล้อแม็ก enkei – รุ่นนี้สายซิ่ง ก็นิยมเช่นกัน ราคาย่อมเยาว์ ลงมาหน่อย มีขนาดให้ เลือกตั้งแต่ขอบ 14 – 19 นิ้ว และมีสีให้ เลือกได้แก่ สีเงิน สีทอง และสีดำ ส่วนสีพิเศษอื่น ๆ นั้นถ้าต้องการ ก็สามารถ สั่งทำพิเศษได้เช่น สีแดง หรือสีน้ำเงิน เป็นต้น ซึ่งราคาล้อ Enkei RPF1 นั้นจะเริ่มต้นที่28,000 บาทเท่านั้นเอง โดยส่วนตัวชอบ มากลายนี้ (ของ ก๊อบเต็มตลาดเหมือนกันจร้าราคาชุดละหมื่นต้นเช่นกัน)
โรงงาน ล้อแม็ก ENKEI จะมีหลัก ๆ คือ 3 ตัวด้วยกัน
– ENKEI RACING ตัวนี้ทั้งวัสดุ การผลิต และนำเข้า มาจาก JAPAN เท่านั้น กรรมวิธีจะผลิตระบบ MAT ทำให้ล้อมีความเบา และแข็งแรงเพิ่มมากขึ้น
ฉนั้นราคา จะค่อนข้างสูง ออกแบบมาเพื่อระดับเกรดรถแข่งในสนาม
– ENKEI TUNING เป็นโรงงานของ ENKEI ที่ตั้งอยู่หลายประเทศอยู่ทั้ง เซียงไฮ / มาเลเซีย / ไตหวัน / อินโดนีเซีย ซึ่งที่เค้าเรียกกันว่า LOCAL ทุกที่ผลิตมาตราฐานและ QC ของ ENKEI 100% คือทาง ENKEI ไปผลิต และ ใช้เครื่องจักรเองทั้งหมดเพียงแค่ยืมสถานที่และบุคลากรจากประเทศนั้นๆเท่านั้นเอง
คนละเกรด กับพวกล้อปลอม อย่างที่หลาย คนเข้าใจ ซึ่งหลาย ๆ ที่ชอบอ้างกันว่า ล้อไตหวัน แต่อันที่จริง มันก้อคือล้อปลอม บ้านเรานี่แหละ
TUNING ราคาค่อน ข้างถูกกว่าตัว RACING เพราะทั้งต้นทุน การผลิตและวัสดุ การนำเข้า ต่ำกว่า
มั่นใจกับ ENKEI TUNING ไม่ทำให้ คุณผิดหวัง ล้อมาตราฐาน ในราคาเบาๆ ออกแบบมา เพื่อใช้งานประจำวัน ซึ่งความแข็งแร งเทียบเท่ากับ ล้อติดรถพวก OEM. แต่ TUNING จะทำหน้า กว้างกว่าและ OFFSET น้อยกว่า เพื่อทำให้ ฐานล้อกว้างขึ้น หน้าสัมผัส ถนนมากขึ้น เกาะถนนมาก ขึ้นในทางตรง และทางโค้ง มั่นใจยิ่งขึ้น แล้วคุณจะรู้ว่า เปลี่ยนแม็กไม่ใช่ เพียงแค่ความ สวยงาม
– ENKEI THAILAND โรงงานหลาย ๆ คนเคยจะผ่าน แถวบางนานี่เอง แต่เดี๋ยวนี้ ทางโรงงาน
จะผลิตแต่ล้อ OEM เท่านั้น ส่งโรงงานประกอบรถ ล้อติดรถหลาย ๆ ค่ายยังมั่นใจกับ ENKEI ไปดูกันว่ามีค่ายรถ อะไรบ้างในเมืองไทยที่ล้อผลิตโรงงาน ENKEI ( เกือบทุกยี่ห้อในไทย ก้อว่าได้ )
4 วิธีดูแลล้อแม็กสวยๆ ให้อยู่แบบยาวนาน
1. ห้ามล้างล้อแม็กในขณะที่ยังร้อนอยู่
เพราะน้ำยาล้างรถ หรือฟอง สบู่ที่นำไปขัด ไว้จะแห้งเร็ว จนทำให้ เกิดคราบ หรือมีรอยติดอยู่ที่หน้าล้อ ถึงล้างไปก็มีคราบอยู่ดี ทางที่ดีจึงควรล้างรถส่วนอื่นก่อน แล้วจึงล้าง
ล้อแม็กท้ายสุด ที่สำคัญควรแยกฟองน้ำล้างล้อแม็กไว้ต่างหากด้วย อย่าใช้ปน เด็ดขาด ไม่งั้นพวกเศษหิน หรือเม็ดทราย ที่ติดมากับล้อ จะทำลายผิว ล้อแม็กจนเป็นรอยได้
2. ใช้น้ำมันก๊าด น้ำมันสน เช็ดคราบสกปรกบนล้อแม็ก
หากมีคราบหนัก ๆ ติดล้อรถมา ไม่ว่าจะเป็น ยางมะตอย คราบน้ำมัน หรืออื่นๆ แบบนี้คงต้องใช้วิธีการพิเศษเพิ่มเติม นั่นคือใช้น้ำมันก๊าด น้ำมันสน หรือน้ำยาเช็ดคราบสกปรก เทใส่ลงไปบนเศษผ้าแล้วเช็ดตามจุดที่มีรอยเหล่านี้ติดอยู่ หลังจากนั้นจึงใช้แชมพูล้างรถล้างล้อแม็กให้ทั่ว จากนั้นค่อยใช้น้ำเปล่าล้างออกให้หมด จึงใช้ผ้าเช็ดให้แห้งก็เป็นอันเสร็จ
3. รีบใช้น้ำล้างล้อแม็กเมื่อเจอรอยสุนัขฉี่
หากเป็นล้อแม็ก อัลลอยด์ และล้อแม็ก ที่มีขอบเงา อาจพบเจอ ร่องรอยสุนัข มาฉี่รดไว้ ให้รีบทำความ สะอาดด้วย การล้างน้ำ และเช็ด ให้แห้งทันที อย่าห้ามปล่อยทิ้ง ไว้เด็ดขาด เพราะล้อแม็ก พวกนี้จะโดนฤทธิ์ ในฉี่สุนัขกัดจน เป็นคราบสีเหลือง หรืออาจทำ ให้เกิดคราบ ขี้เกลือ (สนิมขาว) จนทำให้ล้อ อัลลอยด์หลุดลอก ออกมาแบบ นี้แย่แน่นอน
4. ห้ามใช้แปรงลวดหรือฝอยขัดหม้อทำความสะอาดล้อแม็ก
ไม่ใช้แปรงที่มี ขนหยาบ หรือแข็งกระด้าง อย่าง แปรงลวด ฝอยขัดหม้อ สก็อตไบร์ท ฯลฯ ในการทำความสะอาด เพราะอาจสร้างรอย ให้ล้อแม็กของคุณได้ และเมื่อล้างเสร็จ แล้วควรเช็ดล้อแม็ก ให้แห้งทันที หรือเท่าที่ทำ ได้หลังจากล้าง รถเสร็จ หรือโดนน้ำมา จากที่อื่น เพื่อป้องกันการ เกิดคราบสกปรก เกาะติดล้อ อีกทั้งควรใช้ยา ขัดเฉพาะที่ ออกแบบมาสำหรับ ล้อแม็กเท่านั้น โดยเฉพาะ กับล้ออัลลอยด์ ที่ต้องดูแลใส่ใจ มากเป็นพิเศษ เพราะหาก เผอเรอก็จะมีคราบติดตัว อยู่ตลอด เวลาได้
ข้อดีของการเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์ล่ะ มีอะไรบ้าง?
ในวงการยานยนต์ เริ่มมีการใช้ล้อขนาด ใหญ่ขึ้น เนื่องจากทางวิศวกร มีความต้องการที่จะเช็กรถให้มี ความสามารถในการขับขี่มากขึ้น อีกทั้งต้องการเพิ่มความสวยงามโดดเด่นให้กับรถรุ่นใหม่ ๆ ให้มีความสะดุดตามากกว่า ดังนั้นจึงเป็นที่ยอมรับกันดีว่า การเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์นั้นมีข้อดีด้วยกันหลายอย่าง ดังนี้
- เพิ่มความสวยงามสะดุดตา การเปลี่ยนล้อแม็กให้มีขนาดใหญ่ขึ้น จะช่วยให้ล้อดูเต็มซุ้ม ไม่มีพื้นที่ช่องว่างระหว่างซุ้มล้อกับยาง ดูแล้วสวยงาม อีกทั้งยังสามารถบ่งบอกถึงคาแรกเตอร์ของเจ้าของรถ หรือให้ความรู้สึกที่เป็นเอกลักษณ์เกี่ยวกับรถคันนั้นได้อีกด้วย ไม่ต่างจากการทำสีรถเลย
- เพิ่มการเกาะถนนให้ดียิ่งขึ้น อย่างที่เกริ่นไปแล้วว่าเมื่อแต่งล้อแม็กรถยนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ก็จำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้นตามไปด้วย ขนาดยางที่มีหน้าสัมผัสเพิ่มมากขึ้น จะทำให้รถสามารถเกาะถนนได้ดีขึ้นกว่าเดิม เข้าโค้งได้ดีกว่าเก่า เพราะพื้นสัมผัสที่เพิ่มขึ้นในทั้ง 4 ล้อ รวมไปถึงแก้มยางที่เตี้ยลง จะช่วยลดการโยนตัวในระหว่างที่เข้าโค้งด้วยความเร็วนั่นเอง
- เบรกดีกว่าเดิม คุณจะได้ประสิทธิภาพของระบบเบรกที่ดีขึ้นกว่าเดิมซึ่งเป็นผลโดยตรงจากการใช้ยางที่มีหน้าสัมผัสใหญ่ขึ้น เมื่อคุณเหยียบเบรก จะสามารถสั่งห้ามล้อหรือลดความเร็วได้ดีกว่าเก่า ทำให้เกิดความรู้สึกมั่นใจและปลอดภัยกว่าเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขับรถทางไกล ที่ใช้ความเร็วสูงสม่ำเสมอในการเดินทาง
กลับสู่หน้าหลัก – savecyber
